hoy es el tiempo - para mujeres

este es tu vida - para hombres

martes, 16 de octubre de 2012

MÁS DE 36 MIL PRODUCTORES AGROPECUARIOS VIENEN SIENDO CENSADOS EN LA REGIÓN ICA

AUTORIDADES REGIONALES PARTICIPAN DEL LANZAMIENTO OFICIAL DEL IV CENSO NACIONAL AGROPECUARIO  

Patricia Huapaya Jefa de imagen de INEI, el Director Departamental Juan Vera Aguilar, el econ. Jaime Rocha Rocha y el Director Regional de Agricultura Nicanor Toro Lévano, se pusieron la camiseta del CENAGRO.
Desde este Lunes  15 de octubre se dio inicio en Ica al IV Censo Nacional Agropecuario (IV CENAGRO) que permitirá conocer la realidad que se vive en el campo luego de 18 años de realizado el último censo.

Esta gran operación tendrá una duración de 30 días (hasta el próximo 15 de noviembre) y movilizará a más de 550 personas en todo el departamento, entre Jefes Provinciales, Jefes Distritales, Jefes de Sección, Jefes de Zona, Revisores y Censistas.

Así lo anunció la Directora de Imagen del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI),  Patricia Huapaya García-Monterroso, junto al Gerente Regional de Desarrollo Económico Jaime Rocha Rocha, quien transmitió el saludo del Presidente del Gobierno Regional de Ica, Alonso Navarro Cabanillas, durante la conferencia de prensa organizada con motivo del inicio del Censo.

TEMÁTICA CENSAL
El Econ. Juan Vera Aguilar explicó detalles del CENAGRO.
Huapaya García-Monterroso explicó que entre los temas que el Censo permitirá conocer se encuentra la ubicación de las chacras, parcelas, fundos y granjas de los productores agropecuarios, el tipo de cultivo y de ganado, el destino de su producción, acceso al crédito y asistencia técnica, entre otros puntos. Asimismo, incorporará por primera vez preguntas sobre la real participación de la mujer en el campo, características del hogar, asociatividad y uso de tecnología. 

En total, la Cédula Censal contendrá 122 preguntas. Además se empleará Hojas de Información Complementaria para conocer la realidad de las Comunidades Campesinas y Nativas y de las Unidades Especializadas de Producción Pecuaria Intensiva.

PRIORIDAD
Los principales actores del censo son los productores.
Así mismo el Director del Instituto Nacional del INEI –Ica Econ. Juan Vera Aguilar; manifestó el IV Censo Nacional Agropecuario fue declarado de interés y prioridad nacional mediante Decreto de Urgencia Nº 055 – 2011. Cada una de sus etapas de planificación y ejecución cuenta con financiamiento exclusivo del presupuesto público. El gobierno central destinó al Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) una partida presupuestal de 113 millones de nuevos soles para el desarrollo del censo.  A nivel nacional, el Censo movilizará a más de 38 mil funcionarios censales, debidamente capacitados y equipados, y se proyecta censar a más de 2 millones de productores agropecuarios.

MAYOR PARTICIPACIÒN
Vera Aguilar dijo que con el objetivo de lograr la participación de todas las productoras y productores agropecuarios sin excepción y tomando en cuenta las características culturales de cada región, en los casos que sean necesarios, los censistas leerán las preguntas de la Cédula en lenguas originarias como el quechua, aymara y ashaninka. Para ello, un requisito fundamental para la selección de los censistas fue que vivieran en el distrito donde se realizará el trabajo y que hablen la lengua que predomina en el lugar.

El Jefe de INEI Ica, ofreció declaraciones a los medios de comunicación más importantes de Ica.
Por su parte, el Director de la Oficina Departamental de Estadística e Informática (ODEI) de  Ica, Juan Vera Aguilar, hizo un llamado a todas las productoras y productores agropecuarios del departamento a participar del IV Censo Nacional Agropecuario siguiendo los siguientes pasos: esperar al censista en su chacra o granja, recibirlo, pedirle su identificación y responder todas las preguntas de la Cédula Censal. 


viernes, 24 de agosto de 2012

MINISTERIO DE LA MUJER PUSO SUS SERVICIOS A DISPOSICIÓN DE VICTIMA DE VIOLENCIA SEXUAL QUE DENUNCIO COMO RESPONSABLES A AUTORIDADES EDILES DE LA MUNICIPALIDAD DE TATE EN ICA


Este tipo de agravio sexual no debería pasar desapercibido ni mucho menos esperar que un canal de televisión saque un reportaje, para que el ministerio de la mujer se pronuncie y mucho mas cuando la ministra es Iqueña.
No importa si el alcalde de tate es su amigo o su aliado, mejor aun la justicia debe prevalecer sin demora ante estos hechos de injusticia.



 MIMP, ofrece servicos legal y psicológico  a trabajadora municipal. Institución pide celeridad en investigación para que se determinen responsabilidades

Aclaran que sector no prestará ningún tipo de apoyo a agresores

0000_B

La Directora del Programa Nacional Contra la Violencia Familiar y Sexual del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP), Ana María Mendieta, informó que dicho sector puso sus servicios a disposición de la servidora municipal que denunció haber sido víctima de violación sexual por parte de la autoridad edil de la Municipalidad Distrital de Tate en Ica y otros funcionarios.
En ese sentido informó que el Centro de Emergencia Mujer de la región Ica ha ofrecido los servicios de asesoramiento y acompañamiento legal durante el proceso penal y la atención psicológica a la víctima y al entorno familiar.
Asimismo aclaró que el Ministerio de la Mujer no está prestando  ningún tipo de apoyo a los presuntos agresores denunciados.                    
Finalmente la doctora Mendieta solicitó  a las autoridades correspondientes celeridad en las investigaciones.

Lima, 12 de junio de 2012

sábado, 11 de agosto de 2012

Ricardo Palma y el naufragio del vapor Rímac frente a San Juan de Marcona



A la temprana edad de 22 años, nuestro tradicionista don Ricardo Palma, ya reconocido poeta y periodista, pasó a formar parte de una de las instituciones más prestigiosas de la República, la Marina de Guerra del Perú. El 6 de enero de 1855, como oficial 3º del cuerpo Político de la Armada era nombrado contador del “Rímac”, primer vapor de guerra de la Armada. El 11 de enero emprendía su primera travesía, rumbo al norte, hacia Panamá, pero un amago de incendio a bordo el día 18, obligó al comandante a dirigirse a Guayaquil para repararlo. El 4 de febrero estaba de regreso en el Callao.

El “Rímac” no atravesaba su mejor momento: hacía agua y su casco necesitaba reparación; los botes tenían apenas media vida, por lo que la navegación conllevaba riesgos. En el Callao, el día 20 sufrió un nuevo incendio, que pudo ser extinguido con su propia bomba.

El 27 de febrero el “Rímac” y el “Ucayali” partían rumbo a Islay. El “Rímac” llevaba al batallón “Libres de Arequipa”, con soldados, rabonas y algunos paisanos, alrededor de cuatrocientas personas; la tripulación se acercaba al centenar. El 1 de marzo, en la peñasquería de la punta de San Juan, el buque dio dos estrepitosos golpes en las rocas y encalló; la confusión y el caos fueron inmediatos, la gente se atropellaba por ganar los botes y muchos se lanzaron al mar para alcanzar a nado la cercana costa. Las embarcaciones no resistían el peso de la avalancha de gente y finalmente solo quedó a flote la más fuerte.

A bordo el balance era espantoso; se apagaron los calderos, se picaron los palos y se hicieron tres tiros de cañón con la esperanza de alertar al "Ucayali". La marejada era terrible y el horrísono choque hacía pensar que el final estaba próximo; el clamor de las mujeres partía el alma. Palma no sabía nadar y con el impacto quedó atrapado en su camarote y se acogió a la experiencia de los marinos que permanecían en la nave. Ellos se mantenían con serenidad y cordura ante los cientos de personas que imploraban auxilio y requerían de una mano fuerte y responsable para escapar de una muerte segura. La situación, aunque desesperada, era controlable; lograron recoger uno de los botes, en el cual, una vez compuesto pudieron llegar a tierra.

Sin embargo, sin víveres ni agua, no estaban aún a salvo. En grupos de 30 a 40, tomaron diferentes rumbos. Palma no se separó de los marinos -entre ellos Lizardo Montero- que con gran parte de la tropa emprendieron la marcha por la desértica playa, camino a punta Lomas, distante 24 millas. Tomando agua salada, comiendo mariscos y descansando por momentos, alcanzaron Lomas, donde solo encontraron un rancho abandonado y una botijuela de agua nauseabunda. Siguieron hacia el sur; después de 28 horas los encontró un jinete de la hacienda Chaviña. El dueño, Miguel Denegri, los vio llegar casi desnudos y medio muertos. Después del primer auxilio, los acogió la villa de Acarí, allí convalecieron, descansaron e hicieron tertulia pues, como cuenta Palma pasaban el tiempo a orillas del río leyendo, paseándo por la población y visitando la cercana hacienda Chocavento, propiedad de Denegri, hasta el 16 de marzo que los recogió el “Ucayali”.Así narra Holguín el episodio en "Tiempos de infancia y bohemia".
El naufragio se atribuyó a un error humano. Rosendo Melo, en su “Derrotero de la costa del Perú”, dice que se confunden la punta de San Juan con punta Parada, y que el encallamiento se produjo frente a esta última, al chocar el vapor contra un peñasco negro, siempre visible, con arrecife al norte. Las cartas indicaban que aunque hay paso entre el arrecife y la punta Parada, por prudencia no se practique. Recomendaban más bien dar a la punta el mayor resguardo y si se trataba de atracar en San Juan en viaje del sur, no hacerlo antes de rebasar el paralelo de la punta de este mismo nombre. 

El peñasco, con una superficie plana como una mesa y 16 metros de largo, en bajamar sobresalía 1,5 metros sobre el agua; con la marea subía y bajaba un metro. El arrecife quedaba al ras del agua o cubierto, sobresaliendo solo algún cabezo. El “Rímac” al embestir el arrecife, afortunadamente quedó preso encima el tiempo suficiente para salvar dos tercios de los náufragos en el único bote que resultó utilizable, y una almadía que se construyó a la ligera. Al subir la marea y por acción del viento, el buque se desprendió y se fue a pique.

Según el oficial de derrota, Pedro Fuxá, la marcación y las alteraciones del rumbo fueron hechas la víspera al terminar el día, y que el buque tenía espacio para navegar con seis millas de resguardo todo el día primero de marzo, día del naufragio. Sobre un segundo desastre en ese mismo punto en 1885, del vapor trasatlántico “Italia”, su capitán, Morteo, señalaba que su nave había sido desviada de su derrota por la corriente. Melo concluye que este habría sido sin duda también el caso del “Rímac”.

Cuando a mediados del siglo XX se descubrieron las minas de hierro de Marcona en las cercanías de San Juan, se especuló que el hierro habría sido la posible causa de una alteración del magnetismo de los instrumentos de navegación. 


Fuente: http://es.shvoong.com/books/biography/1967360-ricardo-palma-el-naufragio-del/#ixzz23HWPl4rf

lunes, 23 de julio de 2012

SINDICATOS DE OBREROS Y EMPLEADOS DE LA MINERA SHOUGANG FIRMES EN LA UNIFICACIÓN - MARCONA







Alrededor de 1500 trabajadores integrantes del Sindicato de Obreros y Empleados de la Empresa Minera


 Shougang, se reunieron por primera vez con sus dirigentes en una Asamblea
extraordinaria por la “Unificación”, juntos 
buscan hacerle frente a la empresa china, que con estrategias nada limpias ha rechazado el arbitraje para ambos gremios y a impulsado la creación de un nuevo sindicato denominados los “Amarillos”, cuyo fin es contra restar las demandas , herir de muerte y paralizar las vidas sindicales que tienen más de medio siglo de creación institucional al servicio de los trabajadores.
“Hoy más que nunca existen dos grandes razones para la unificación y estamos dispuestos a asumir el reto…” coincidieron todos en la reunión llevada a cabo el sábado 18 de Julio en las instalaciones del Sindicato de Obreros de esta ciudad, liderados por sus dirigentes Julio Pinto Ortiz y Augusto Changa Tubilla representantes de los obreros y empleados, respectivamente; donde se contó con la presencia de un destacado abogado, Hugo Rosales experto en materias laborales y sindicales, quien señaló: “Esta nueva organización no va a tener ningún problema al asumir la unificación, porque no es una organización nueva… pero se necesita de manera imprescindible para efectos de buen resultado el pliego de reclamos lo tomen de forma “Compartida” ”


“Terminada la etapa de conciliación los dos sindicatos tienen que tomar una sola decisión muy bien pensada, eso va a permitir que marchen medidas paralelas y no medidas separadas, lo cual nos permite una estrategia común y su impacto tendrá buenos resultados…” recomendó.
Al final de la Asamblea Extraordinaria e histórica para en Marcona, los integrantes ratificaron la voluntad de unificación e integración, que comenzará a cambiar la historia de las relaciones laborales de la empresa china, y exhortaron a los nuevos obreros a no dejarse caer en la tentación del “amarillaje” creado por la Empresa Shougang.








LA CAIDA DE BOLOGNESI CHINCHA A MANOS DE UN ALCALDE TRAIDOR

....


DESTRUYEN PLAZUELA BOLOGNESI EN CHINCHA

Estas son las tristes imágenes de lo que un día fue la histórica Plazuela Bolognesi, una de las escasas áreas verdes cuyos arboles frondosos le daban un matíz
diverso y natural a la zona del movimiento comercial absorbida en las últimas décadas por la contaminación provocada por ciento de mototaxis y paraderos
informales.


Sólo en la memoria de los verdaderos chinchanos quedará grabada la imágen del único lugar de descanso, que aliviaba los pasos del trabajador ambulante, y daba respiro al visitante; por eso le preguntamos al alcalde Lucio Juarez Ochoa, si valdrá la pena sacrificar el verdor de este lugar para dar paso a la modernidad, porque no permitir el ordenamiento respetando nuestra historia y la naturaleza o es que acaso , no le ha servido conocer muchos países, muchas formas de gestión donde lo principal es respetar la identidad de la población, la preservación del medio ambiente, ejecutando un ordenamiento territorial, basado en una decuada zoonificación ecologica sin dejar de lado el aspecto económico; porque el progreso no significa destrucción, ni mucho menos atropello de nuestra historia.